Nuevo show en SeaWorld Orlando

El cómico dúo de leones marinos, Clyde y Seamore, regresarán a SeaWorld Orlando con un nuevo espectáculo titulado "Clyde & Seamore's Sea Lion High," que tendrá su apertura durante la primavera del 2015.

Es una historia entretenida con actuaciones increíbles de animales que traerá mucha diversión para toda la audiencia. Clyde y Seamore se encuentran en búsqueda de su diploma de escuela secundaria, y gracias a sus bromas y travesuras, no cabe duda que Clyde y Seamore surgirán como líderes de su clase.

A la clase se unirán traviesas nutrias e inclusive una morsa de más de mil kilos junto a un maravilloso elenco de personas graciosas que nadarán rumbo a la diversión. ¡Estamos seguros que no será una clase normal!

"Nos encanta crear un nuevo espectáculo," afirmó Todd Coffman, entrenador principal del show "Clyde & Seamore's Sea Lion High" de SeaWorld Orlando.

"Es una increíble oportunidad para probar nuevos comportamientos de los leones marinos, las nutrias y morsas. A los entrenadores también les encanta exhibir las sorprendentes habilidades de estos asombrosos animales".

Es el último día de clases en la Escuela Secundaria Sea Lion y tanto Clyde, el genio de matemáticas de la escuela, y Seamore, el mejor deportista de la escuela, están nominados para ganar becas en la Universidad de Sea Lion.

Pero hay un problema, ¡Clyde y Seamore no han completado todas sus clases y sólo tienen un día para acabar con ellas!

Clyde, Seamore y sus amigos llevarán a la audiencia en una aventura salvaje y heroica, mientras terminan sus clases al mejor estilo de los leones marinos. El público podrá aprender una cosa o dos a lo largo del camino, siguiendo el lema de la Escuela Secundaria Sea Lion, "Educación a través de la exploración y... la imaginación." "Nuestros visitantes pasaran un buen tiempo durante este espectáculo nuevo, pero también aprenderán de la relación que tienen nuestros entrenadores con cada león marino, nutria, y morsa. Al poder ver estos animales de tan cerca, los espectadores tienen la oportunidad de crear una conexión con ellos y ser inspirados", dice Coffman.

"Hay varios leones marinos en el elenco de 'Sea Lion High' y cada uno de ellos aporta un toque especial a su papel, debido a que sus personalidades son tan diferentes. Esta Seamore, quién es el Einstein de los leones marinos y mira cada desafío como algo que debe ser conquistado. Clyde es grande, fuerte y leal, pero siempre es un poco gracioso. Él no toma las cosas demasiado en serio. Imaginen trabajar con nuestro elenco de personajes, desde Opie - una nutria que pesa 5 kilos, al Señor Winston - una morsa que inclina la balanza a mil quinientos kilos; junto a los leones marinos que pesan alrededor de 250 kilos. "Eso es mucho peso en un mismo escenario", aseguró Coffman. "Cada día y cada show es una experiencia diferente."

El equipo de producción de "Sea Lion High" está lleno de estrellas también. BT McNicholl, quien dirige y co-escribe, es un veterano de Broadway, que actualmente trabaja en "Cabaret" y "Billy Elliott", en el pasado trabajó en "Sunday In The Park With George". McNicholl también dirigió varios de los espectáculos de SeaWorld, incluyendo el show navideño "O Wondrous Night" en SeaWorld Orlando. Court Watson es el diseñador de escenografía de "Sea Lion High" y está trayendo un nuevo set al Estadio Sea Lion & Otter en el parque. Randy Rogel escribe el libreto y también las canciones que son completamente originales, utilizando su experiencia de Televisión de "Animaniacs" y "Batman".

Clyde and Seamore's "Sea Lion High" se estrenará en la primavera del 2015 en SeaWorld Orlando.

Para mayor información visita SeaWorldLatino.com

Los impresionantes números del Gran Canal de Nicaragua

Las autoridades de Nicaragua dijeron que la construcción del canal valorado en US$50.000 millones para unir los océanos Atlántico y Pacífico comenzará el próximo 22 de diciembre.



Depende de quién lo mire, el proyecto del Gran Canal de Nicaragua, que busca competir con el de Panamá, sería una cicatriz en el corazón de Centroamérica o una nueva arteria para inyectarle sangre a la región.

Según el gobierno de Daniel Ortega, ofrecerá muchos beneficios económicos al país y acabará con la extrema pobreza y el desempleo. Pero hay quienes sospechan que no es económicamente viable y expertos en medio ambiente creen que podría tener un impacto ambiental negativo.

La empresa HKND, con sede en Hong Kong, recibió una concesión de 50 años por los derechos de construir el canal y otros 50 años para manejarlo. Al frente de la compañía esta un misterioso multimillonario chino, Wang Jing.

Esta vía interoceánica será más larga, más profunda y más ancha que el Canal de Panamá.

BBC Mundo le ofrece una mirada a algunas de las cifras que involucra la obra y dan cuenta del desafío que representa.

50.000
Esos son los millones de dólares que se prevé demandará la construcción del canal de Nicaragua, según HKND, la compañía de Hong Kong que está a cargo del proyecto. Lea: ¿Qué gana China con el Canal de Nicaragua?

278
El largo previsto del canal de Nicaragua en kilómetros. El de Panamá tiene 77 kilómetros, con lo que el nuevo canal será más de tres veces y media más largo.



El Gran Lago de Nicaragua

8.624
Superficie del Gran Lago Nicaragua en km2. La ruta del canal atravesará esta masa de agua dulce, la mayor de América Central, lo que ha generado críticas por parte de ambientalistas. Lea: Las dudas ambientales sobre el proyecto chino del canal de Nicaragua

5
La cantidad de años que se prevé que dure la obra, según lo anunciado por sus promotores. El plan es iniciar la construcción a fines de 2014 y que el canal comience a operar en 2020.

10
Los años que demoró Estados Unidos en construir el Canal de Panamá, completado en 1914.

50.000
La cantidad de personas que, según HKND, empleará la obra del canal. La empresa dice que además creará 200.000 empleos indirectos.

27,6
La profundidad máxima, en metros, que tendrá el canal, cuyo ancho variará entre los 230 y los 520 metros.

41
La edad de Wang Jing, el misterioso hombre de negocios que dirige HKND, quien ha sido cuestionado por su falta de experiencia en emprendimientos de este tipo, que suponen un enorme desafío para la ingeniería.

50
La duración en años de la concesión cedida por Nicaragua a HKND, que puede extenderse por otros 50.

1833
Primera mención oficial en Nicaragua sobre el proyecto de construcción de un canal interoceánico, en un decreto del 10 de diciembre de ese año. Una sociedad formada en Holanda estaría a cargo de la obra.

Fuente: BBCMundo

Los asientos de aviones adelgazan

Las aerolíneas cambian las configuraciones de los aviones para incluir más asientos, pero los pasajeros se quejan

Siete secretos para conseguir los asientos más cómodos. Foto: iStock/BraunS.

Las figuras delgadas son el último grito de la moda, no en las pasarelas, sino en las pistas de los aeropuertos.

Delta, United, American, Southwest y otras aerolíneas en todo el mundo han instalado asientos con esbeltos marcos metálicos y almohadones ultradelgados, además de estrechar las filas para que quepan más personas en cada vuelo. Tres cuartas partes de la flota de Delta en Estados Unidos y 25% de la de United han instalado los nuevos asientos delgados.

Los asientos livianos —e incluso algunos baños nuevos más angostos— mejoran las finanzas de las aerolíneas que pueden consumir menos combustible por pasajero y vender más boletos por vuelo. Los pasajeros, no obstante, pueden sentir la diferencia: algunos se quejan por el relleno más duro en los respaldos de los asientos y los problemas para acomodar las rodillas y comparan volar en el asiento nuevo con amontonarse junto a extraños en un banco de plaza repleto de gente.

Reducir la distancia entre un asiento y otro solía ser algo que sólo hacían las aerolíneas de bajo costo y los operadores de vuelos charter. Ahora se está volviendo una práctica más común.

Cada fila de asientos en clase turista solía tener de 81 a 84 centímetros de espacio para un pasajero sentado, medido entre los cabezales de dos asientos contiguos. Pero ahora muchas grandes aerolíneas lo redujeron a 79 centímetros de distancia. United llega a ofrecer apenas 76 centímetros en algunos de sus aviones Boeing 737.

En el caso de algunas aerolíneas, la situación va a empeorar. Boeing anunció en septiembre el uso de una configuración más compacta de asientos en los 737 llamados 737 MAX 200, que apuntan a las aerolíneas de bajo costo.

La nueva versión MAX 200 será construida con salidas de emergencia adicionales y tendrá capacidad para 200 asientos. La versión actual del mismo avión suele tener 160 asientos y puede llegar hasta un máximo de 189 asientos por motivos de seguridad. La distancia entre asientos en la nueva versión puede llegar a sólo 71 centímetros, según la empresa.

Pero debido al uso de materiales más delgados, los nuevos diseños de asientos “les brindan a los pasajeros más espacio para las piernas que la generación anterior de diseños de asientos” y hace posible tener aviones de alta densidad, afirma una vocera de Boeing.

Los reguladores abordan el espacio entre los asientos en los aviones como un tema de seguridad, no de comodidad. Cuando los aviones son certificados, los fabricantes establecen un límite y deben demostrar que la cantidad máxima de personas puede realizar una evacuación de emergencia dentro de ciertos límites de tiempo.

Eso limita la cercanía de las filas. En Europa, la Agencia Europea de Seguridad Aérea afirma que la distancia desde el asiento al respaldo del asiento de enfrente debe ser de al menos 66 centímetros.

Tener más filas quiere decir que una mayor cantidad de pasajeros compite por un espacio limitado en los compartimentos superiores. Además, un espacio más reducido genera la sensación de una cabina más llena o incluso claustrofóbica.

Algunos pasajeros se quejan de que viajar en clase turista es como estar en una lata de sardinas y prefieren pagar más por tener más espacio para las piernas o incluso para pasar a primera clase.

Una versión reconfigurada del 737-800 de United ofrece 54 asientos en la clase Economy Plus, que son más caros, y 114 en la clase económica o turista. Una configuración más antigua tenía 18 asientos en Economy Plus y 113 en clase económica.

En un vuelo reciente de United desde West Palm Beach, en Florida, a Newark, en Nueva Jersey, el viajero frecuente Steve Landes se movía de forma nerviosa e incluso se preocupó por el virus del ébola cuando el hombre sentado a su lado estornudaba continuamente. “Sentarte más cerca de tu vecino aumenta la amenaza de gérmenes si la persona está resfriada”, dice Landes.

Una encuesta de TripAdvisor entre 1.391 viajeros que habían probado los asientos nuevos encontró que 83% consideraba que eran menos cómodos que los tradicionales.

Incluso el senador estadounidense y ex candidato presidencial John McCain se ha quejado, cuando tuiteó en enero durante un vuelo entre Phoenix y Washington: “¿Están tan frustrados como yo porque las aerolíneas siguen juntando cada vez más las filas de asientos?”.

United comenzó a instalar los asientos delgados en 2013. Cambios recientes incluyen baños más angostos y una fila adicional de los asientos más delgados. Un avión que comenzó a volar para Continental Airlines con 167 asientos ahora dispone de 179 plazas.

United utiliza asientos de numerosos fabricantes para diferentes clases de aviones, pero uno de los modelos más comunes es el Recaro BL3520, especialmente en clase económica y que es empleado por Lufthansa, Alaska y muchas otras aerolíneas. Tres asientos juntos pesan casi 11 kilos por pasajero, es decir 30% menos que modelos tradicionales comparables, dice Recaro, su fabricante.

Encuestas realizadas entre los clientes de United muestran que los asientos delgados obtienen puntajes más bajos, tanto en los aviones de Airbus como en los de Boeing. Pero una vez que el cuero de los asientos se ablanda tras 12 semanas o más, la empresa afirma que el puntaje de satisfacción es básicamente el mismo.

United, Delta y otros operadores sostienen que mejoras en la clase turista como video personalizado y Wi-Fi ayudan a compensar los asientos más estrechos. “Los asientos deben ser cómodos. Pero otros aspectos también son importantes, como el entretenimiento, la apariencia y el servicio”, dice Mike Henny, director de experiencia del cliente de Delta, que tiene alrededor de 75% de su flota equipada con asientos delgados.

American, que aún está inmersa en el proceso de implementar su fusión con US Airways, reconoce que está “poniéndose al día” con los asientos delgados. La aerolínea recién comenzó a colocar 160 asientos en sus aviones 737-800, frente a los 150 que tenía antes. La nueva configuración dejará un espacio de 79 centímetros entra cada fila en clase turista.

Los Boeing 777-200 ya se están expandiendo desde 247 asientos hasta 289. Un gran cambio en el 777 es que American está instalando 10 asientos en cada fila, en lugar de nueve. Eso reduce el ancho de cada asiento a 43 centímetros, desde 46 y 47 centímetros. Emirates, Air France, Air Canada, Air New Zealand y otras aerolíneas han realizado ese cambio; Delta y United hasta ahora se han negado, al considerar que 43 centímetros es demasiado estrecho para viajes internacionales muy largos.

American ha estimado que sumar más asientos a los aviones y ajustar mejor el tamaño del avión para cada viaje generará alrededor de US$600 millones para la aerolínea fusionada para 2015. Asegura que los nuevos asientos cumplirán con los estándares de comodidad. “Si a la gente no le gusta, no lo comprarán”, dice un vocero.

Fuente: The Wall Street Journal

Venecia pone freno a las maletas con ruedas por 'ruidosas'

El ruido de las maletas con ruedas de los miles de turistas en la ciudad estaba causando "molestias muy grandes" a los venecianos

Para los locales, agotados del traqueteo de las ruedas de plástico o goma bajo sus ventanas mientras tratan de dormir, será un alivio (Getty Images).

Durante años, Venecia ha luchado contra los efectos de la subida de las aguas en su arquitectura histórica, pero ahora se enfrenta a una nueva amenaza: las maletas con ruedas. Funcionarios de la ciudad, harta del escándalo de las maletas con ruedas, multarán hasta con 500 euros (620 dólares) a cualquiera que use una.

La medida, que entrará en vigor en mayo de 2015, probablemente suponga un dolor de cabeza para muchos de los 22 millones de turistas que anualmente visitan la ciudad y que seguramente lleva a los hoteles a ofrecer algún tipo de servicio para llevar el equipaje a través de las calles sin coches.

Para los locales, agotados del traqueteo de las ruedas de plástico o goma bajo sus ventanas mientras tratan de dormir, será un alivio.

Las nuevas normas requerirán que el equipaje se deba transportar con neumáticos llenos de aire más silenciosos, según el Comisionado de la Ciudad Victor Zapparlorto, según publica el diario Il Messaggero.

Según los informes oficiales de la ciudad, el ruido de las maletas con ruedas y de los carros de los comerciantes estaba causando "molestias muy grandes". También inquietaba el "deterioro progresivo" por esta causa de las losas históricas de mármol, de los caminos de piedra y los puentes peatonales alrededor de los viejos canales de Venecia.

El diario local Il Gazzettino dice que la nueva regla será jurídicamente vinculante ya que va a estar escrito en un código civil local.

Zapparlorto ha asegurardo que la nueva legislación será una oportunidad para que alguna empresa saque provecho creando una maleta amiga de Venecia que funcione con neumáticos blandos.

Fuente: CNN

Foodies: viajar para comerse el mundo

Comilones por devoción y convicción. Planifican sus viajes en función de dónde quieren ir a degustar un exquisito plato de cuchara o un buen bocadillo. Los Foodies no son gourmets, no buscan solo restaurantes de alta cocina. Su pasión por la gastronomía es tal que evitan encasillarse. Eso sí, siempre y cuando la calidad esté garantizada.

El término foodie nació en 1984 de la mano de los autores Paul Levy, Ann Barr y Mat Sloan cuando publicaron su libro The Official Foodie Handbook (El manual oficial para los foodies). Aunque la irrupción de las redes sociales y la proliferación de programas de cocina en horarios de máxima audiencia en televisión, ha provocado un repunte del turismo gastronómico. De hecho, en España, la fama de reputados chefs y de unos productos de primera han servido de reclamo para atraer a más de siete millones de visitantes internacionales.

Asimismo, la época en que la cocina de los hoteles se asociaba a adjetivos como mala, floja o pobre parece que ha pasado a mejor vida. En la actualidad, existe una amplia variedad de alojamientos que ofrecen paquetes con la gastronomía como punto fuerte. El huésped puede ser un integrante más del equipo culinario y absorber los consejos que dan los cocineros cuando elaboran sus platos. Es el caso, por ejemplo, del Hotel Echaurren en La Rioja, que permite a los clientes compartir fogones con su chef, Francis Paniego, ganador de tres estrellas Michelin.

Si leyendo estas líneas todavía dudáis si sois foodies o no, estas son las características principales:

- Procuran visitar las ferias gastronómicas mas importantes.

- El buen comer y beber es su gran afición. Lo que otros se gastan en coches de alta gama o en tecnología ellos lo destinan a viajes cuya motivación es disfrutar en la mesa de algo más que una comida.

- Conciben la gastronomía como una experiencia cultural y de aprendizaje.

- Curiosidad absoluta por la materia prima que se utiliza en cada plato que prueban.

- Versatilidad. Como ya he comentado, no son sibaritas. Tienen paladares agradecidos y “todoterreno”.

La gastronomía es para estos viajeros es una forma de vida. No se conforman solo con comer, sino que aspiran siempre a comer bien. Sus ganas de descubrir nuevos platos y destinos lleva a los foodies a grandes urbes o a lugares recónditos. Lo que sea necesario para probar las últimas novedades. Su principal fuente de información son los blogs especializados y los Social Media.

De este modo, pueden estar informados de los eventos, restaurantes y destinos más apropiados para seguir descubriendo el mundo bocado a bocado a bocado, sin olvidar la vertiente cultural que rodea todos y cada uno de sus viajes. Se trata de que la comida conecte al foodie con elementos más identificativos de un país o región.

En consecuencia, el momento de sentarse a la mesa es la culminación de sus desplazamientos. Conocimiento y gastronomía se unen para su disfrute. Y es que como dijo el escritor irlandés George Bernard Shaw: “No hay amor más sincero que el amor a la comida”. Seguramente era foodie, pero no lo sabía.

Nota redactada por Pablo Ross

Fuente:Hotelier News

La celebración navideña de SeaWorld donde la temporada decembrina se encuentra con el mar

Las olas del espíritu navideño salpicarán sobre el parque SeaWorld Orlando durante su Celebración Navideña - SeaWorld's Christmas Celebration™. Durante el invierno, visitantes de todas edades disfrutarán de una diversión helada al ver espectáculos impresionantes e inspirados por el mundo natural, podrán gozar de un viaje al Polo Norte en THE POLAR EXPRESS Experience y también compartirán una sonrisa con un pingüino juguetón en el Polo Sur durante una visita a la atracción más nueva del parque, Antarctica: Empire of the Penguin.

Villancicos se podrán escuchar mientras los visitantes se encuentran con un mar de árboles brillantes y patinadores bailando sobre hielo. Santa, Shamu, pingüinos, elfos e inclusive Elmo, harán parte de la Celebración Navideña de SeaWorld, para crear recuerdos inolvidables para toda la familia durante esta temporada especial La fiesta se realizará durante días selectos desde el 22 de noviembre hasta el 31 de diciembre del 2014.

Visita SeaWorldLatino.com y síguenos en Facebook, Twitter e Instagram para conocer los detalles de la Celebración Navideña de SeaWorld.

Nuevo este año:

Espectáculos de Navidad - Reservaciones

Show Emblemático de Navidad - Dine with Shamu - Los visitantes disfrutarán de asientos reservados en nuestros shows más populares de Navidad, incluyendo la increíble e inmesirva experiencia de cenar con Shamu en Dine with Shamu®; además también recibirán una hermosa foto familiar para recordar este momento especial.
 Show Emblemático de Navidad - Santa's Fireside Feast - Disfruta de una sabrosa cena con los ingredientes favoritos de Santa durante Santa's Fireside Feast. Esta encantadora experiencia cuenta con un menú variado donde los visitantes podrán disfrutar de un buffet incluyendo deliciosos postres. Este evento se realizará todos los fines de semana durante la Celebración Navideña de SeaWorld, y ofrece un tiempo exclusivo para conocer a Santa Claus (Papá Noel). Las reservas son necesarias e incluye una foto de la familia como cortesía.
 Show Emblemático de Navidad - Dining Certificate and Family Photo - Diviértete y goza de asientos reservados en nuestros shows de Navidad más populares, además de un certificado de comedor que podrás utilizar esa noche en cualquier restaurante participante. El Certificado de Comedor incluye un plato principal junto a un acompañamiento más una bebida no alcohólica.
Los espectáculos de Navidad que cuentan con asientos reservados son Shamu® Christmas Miracles, O Wondrous Night, y Winter Wonderland on Ice, además de acceso a primera fila en THE POLAR EXPRESS Experience.

Christmas Family Fun Tour -Disfruta de las atracciones favoritas de los niños en la Celebración de Navidad de SeaWorld durante un increíble recorrido a pie de tres horas. Lo más destacado incluye: un encuentro cercano con los pingüinos, asientos reservados para el show Elmo's Christmas Wish (El Deseo de Navidad de Elmo), una deliciosa comida en Santa's Fireside Feast además de una visita exclusiva con Santa junto al acceso a primera fila en THE POLAR EXPRESS Experience.
Familias y amistades podrán disfrutar una vez más del espíritu de la Navidad con espectáculos y fiestas temáticas en SeaWorld: ·
Shamu® Christmas Miracles - SeaWorld invita a los visitantes a disfrutar de la gracia y la belleza de la familia de Shamu en un maravilloso espectáculo nocturno. Shamu Christmas Miracles; es un emocionante show en donde la música resuena mientras las orcas se elevan por el aire en una actuación que llevará a la audiencia a un viaje al corazón de las fiestas decembrinas.
O Wondrous Night - Una Maravillosa Noche narra la historia más grande jamás contada, inspirada en El Cuento de Navidad; con más de 30 villancicos y a través de los ojos de una variedad de animales vivos se narrará la historia de la navidad. Todo el mundo estará entretenido con esta emotiva y alegre celebración junto a los ángeles y animales que revelaran la gloria de la navidad. Es un show tan especial que solamente SeaWorld puede darle vida.
 Winter Wonderland on Ice - Un espectáculo de patinaje sobre hielo en donde la Navidad tomará vida en este escenario helado. Preciosas joyas, luces y patinadores deslumbrarán y deleitarán a la audiencia en este show imparable. Las otras estrellas del espectáculo son las imponentes fuentes de agua en el lago y los asombrosos fuegos artificiales que iluminarán el cielo nocturno después de la última presentación sobre hielo de la noche. Es una experiencia que no se puede perder porque dejará a los visitantes sin aliento.
Las vacaciones junto a los amigos de Plaza Sésamo han llegado a SeaWorld para un divertido y festivo musical de celebración en Elmo's Christmas Wish - El Deseo de Navidad de Elmo - que se convertirá en el show favorito de los niños. Únete a Lola, Archibaldo, Zoe y el Monstruo Come Galletas mientras ellos trabajan juntos en la búsqueda del deseo de navidad de Elmo.
SeaWorld® celebra la temporada durante Holiday Reflections: Fireworks and Fountains Finale, con altas fuentes, luces deslumbrantes y fuegos artificiales coreografiados a los villancicos favoritos. Los visitantes podrán disfrutar de la conexión maravillosa de SeaWorld y la Navidad que iluminará el cielo durante la noche.
¡Todos a bordo! En la atracción Wild Arctic®, los visitantes se embarcarán en un viaje maravilloso al Polo Norte a bordo en THE POLAR EXPRESS Experience. El clásico navideño tomará vida mientras las familias están inmersas en esta conmovedora historia y emocionante paseo de un niño en un mundo encantado. La vista, los sonidos e inclusive aromas de la temporada los rodeará desde el momento en que el conductor llame a "todos a bordo" hasta la llegada al Polo Norte donde se encontrarán con el mismo Santa Claus. THE POLAR EXPRESS Experience garantiza una experiencia inolvidable en sus vacaciones.
Aparte de los increíbles espectáculos de la temporada y las maravillosas atracciones, el asombroso Sea of Trees (Mar de Árboles) - incluye más de 100 enormes árboles iluminados que están coreografiados con clásicos villancicos a varias horas de la noche, a partir de las 6 de la tarde.

The Christmas Market, (Mercado de Navidad) estará ubicado en Bayside Pathway, y contará con artesanos únicos y deliciosas opciones culinarias. En este mercado - animado y festivo - los visitantes podrán encontrar regalos únicos y delicias para la temporada como chocolate caliente y donas recién hechas.

Cinco Personalidades turísticas

Unos prefieren disfrutar el glamour de Europa, pero sin ir tan lejos. Otros no ven inconveniente en pasar sus vacaciones en un famoso balneario que no tiene servicio de luz. Algunos se dejan seducir por lugares que el jet set internacional ha hecho suyos. América, destino total. Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.

Argentina, para los amantes del estilo europeo…

Un destino en Suramérica que le va bien a diversos perfiles de turistas. Comencemos por Buenos Aires: la ciudad ideal para aquellos que desean disfrutar -un poco más cerca de casa- la atmósfera glamurosa de Europa, desde lo arquitectónico y cultural como de lo gastronómico.

Sus barrios privilegiados, sus hoteles de tantas estrellas como uno quiera, sus cafeterías al aire libre -donde es posible tomar té inglés ciento por ciento-, y sus parques y amplias avenidas, presumen de un aire cosmopolita, enmarcado en estilos arquitectónicos que van desde los más modernos y dinámicos hasta los señoriales de las viejas épocas.

Un imperdible en el recorrido por Buenos Aires es Puerto Madero, barrio obrero que estuvo abandonado durante cinco décadas y hoy es uno de los más sofisticados y elegantes de la ciudad.

Los amantes de prestigiosas casas de moda, de joyas y de la buena comida tienen allí las marcas más exclusivas y la oportunidad de pasearse por construcciones de estilo francés, plazas europeas, fábricas recuperadas que ahora son fantásticos hoteles y muelles donde atracan veleros y yates de lujo.

Si su plan es practicar deportes náuticos, esquí, pescar o le encanta el ecoturismo, no se pierda los picos nevados, los lagos cristalinos y los majestuosos bosques de Bariloche, considerado “el centro de turismo invernal más importante de América Latina”. Claro, en la época de verano (a finales de año), las playas y los balnearios son una nueva y diferente opción.

Los ecologistas y aventureros son bienvenidos a otro destino muy popular en Argentina: el glaciar Perito Moreno, una masa de hielo en la Patagonia ¡que mide 5 kilómetros de frente y 60 metros de alto! Un espectáculo indescriptible e irreal, que además se potencia con el sonido producido por un bloque de hielo que cae al agua.

Brasil, para mimados y divertidos

La hospitalidad es uno de los valores agregados de este país y un factor que muchos turistas privilegian. Por eso este plan es para quienes adoran que los consientan en playas paradisiacas y en restaurantes de sibaritas.

Claro, también hay lugares para los aventureros, pues en este país se resguardan áreas naturales, de belleza espectacular, con valiosas herencias históricas y culturales.

Por ejemplo, el Parque Nacional de Iguazú, Patrimonio Natural de la Humanidad, que ofrece un recorrido por parte del río del mismo nombre, para desembocar en las famosas cataratas. ¡Inolvidable!

Y para los amantes del sol, la arena y el mar, las playas más famosas: Copacabana, en medio de la gran ciudad de Río de Janeiro, donde los deportes, la música y los planes de compras resultan en un plan muy divertido.

E Ipanema, cuya “gracia” es que su paisaje se ha mantenido tan elemental como en sus inicios turísticos, con su exuberante vegetación y una arena tan blanca que parece irreal.

México, la riviera Nayarit para enamorados

Llamada “el tesoro del Pacífico mexicano” es hoy un conocido destino romántico y preferido por las celebridades para casarse y pasar la Luna de miel –como la cantante Jessica Simpson; Leighton Meester, de la serie Gossip Girl; y Kim Kardashian.

En este corredor de 307 kilómetros de playas, enmarcado por espectaculares montañas, hay tres hoteles que están incluidos en la lista de los 18 mejores en México para pasar la Luna de miel, de acuerdo con la revista Brides, una de las más reconocidas en el nicho de bodas en Estados Unidos.

El contacto cercano con la naturaleza es una de las ventajas de la Riviera Nayarit, donde se destacan el avistamiento de ballenas y el recorrido por las Islas Marietas, el cual puede hacerse a bordo de un yate privado.

La región incluye resorts de lujo y hoteles boutique eco-turísticos, y la posibilidad de practicar surf y disfrutar la vida silvestre nativa, con sus tortugas marinas y aves tropicales.

Puerto Rico, cupido de Vacaciones

Junto con nuestra querida Cartagena y con Aruba, llamada “la isla feliz” -que ya es un clásico entre las parejas que quieren disfrutar de un verdadero paraíso romántico-, otro destino se pone de moda para los enamorados: Puerto Rico.

Un país que les ofrece desde la majestuosa elegancia del Viejo San Juan hasta el encanto verde de un frondoso bosque. Incluso es posible casarse en una espectacular cueva subterránea.

En el Viejo San Juan, uno de los destinos más populares, las parejas contraen matrimonio en una de las catedrales más históricas del Hemisferio Occidental, en un antiguo convento de las Carmelitas o en un icónico fuerte.

Las playas aisladas, alrededor de trescientas, son perfectas para los novios que sueñan con una ceremonia íntima, al atardecer.

La relación entre el romance y Puerto Rico también es exitosa por los hoteles. Una variedad de complejos de clase mundial que ofrecen todo un programa para entretener y complacer a las parejas. Las opciones van desde lujosos retiros en una isla pequeña o grandes hoteles frente al mar, hasta elegantes estructuras coloniales en el corazón de la ciudad e íntimos hoteles boutique.

Uruguay, para perfiles opuestos

Este país, que disfruta actualmente un verdadero ‘boom turístico’, ofrece –entre muchos otros- dos planes diferentes para dos tipos de visitantes.

El primero, Punta del Este, un balneario reconocido por el jet set internacional, y el cual exige una cuenta bancaria generosa. Por supuesto, lo vale el glamour que se respira en sus playas, sus hoteles de lujo, sus tiendas para hacer compras, su suntuosa arquitectura, su gastronomía de nivel mundial y un servicio que parece destinado a la realeza.

Además, dependiendo de la época en que usted vaya, puede disfrutar de un delicioso verano o de un plan turístico de puro invierno.

Y el destino contrario, para turistas informales: Cabo Polonio, una hermosa zona de pescadores y artesanos, y al mismo tiempo oasis de tranquilidad. Dispone de casas para alquilar y habitaciones en las posadas, y como no hay alumbrado público ni energía eléctrica, el plan es asombrarse ante la vastedad del cielo en las noches, así como visitar su Parque Nacional para ver la reserva de lobos marinos. Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/vida-y-estilo/revista-nueva/286267-5-personalidades-turisticas. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.

Fuente: Vanguardia.com